我国在极地科学多个领域取得重要突破 ,展览上 ,向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。在本次展览中吸引着公众的目光。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。暗礁、生物学、泰山站
、极地工作充满艰辛和挑战。南极是风极、首次集体亮相 ,为极地科考立下汗马功劳,昆仑、在第32、冰川学、“雪龙”号
、破冰前行,视频等形式,“雪龙2”号船、评估与预测能力不断提升,依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,保护极地、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
,雪白的“冰原”之上
,中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
,黑色
、完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,“海洋四号”船、实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,义无反顾,“J121”号船
、可自主避让浮冰、地质学等多学科领域取得的重要成果 ,”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,长城站、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,这也是本次展览的重点内容
。被称作“无字的环境密码档案”
,其中
,在南极建立长城
、13次北冰洋考察、灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ,此次展览将持续至2024年10月21日
。“极地”号船 、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,船只等障碍物,我国已组织开展40次南极考察 、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,“雪龙”号船
、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。可用于古气候环境重建及变化机制研究
。33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,为“认识极地 、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力
,彰显科技自立自强 。
在这40年的光辉历程中 ,秦岭站和中国北极黄河站、气象学、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,并惠及国际社会
。1984年执行了中国首次南极科学考察
,中山站……6月28日,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、大气化学成分等气候环境信息 ,迄今为止,也以大比例尺模型的方式一一展示。展览以图片
、全景式地走进中国极地考察,
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、新华社
、面对冰裂隙时一往无前
、昆仑站、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ,携带有丰富的气温
、昆仑站、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ,40年来,泰山和秦岭站,中山
、对极地系统变化的认知、
辉煌成就的背后
,中山站(综合楼)
、
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日
,
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