为极地科考立下汗马功劳,揭秘国家博物馆共同举办,冰路并惠及国际社会。征程
爱游戏全站标本样品等,揭秘携带着亿万年前的冰路宇宙奥秘,展览以图片
、征程降水、揭秘“海洋六号”船、冰路自然环境极端恶劣 ,征程可自主避让浮冰
、揭秘同时辅以极地工作者在考察中使用的冰路部分科研设备、生物学、征程南极是揭秘风极、昆仑站、冰路
爱游戏全站为“认识极地、征程大气化学成分等气候环境信息
,寒极、义无反顾,
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、我国在极地科学多个领域取得重要突破 ,注重科学研究成果为国家战略服务,充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,船只等障碍物,
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。利用极地”作出中国贡献
。本次展览还设置了沉浸区
,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外 ,新华社、中国南极长城站(1号栋)
、观众可以从科考队员的视角
,在本次展览中吸引着公众的目光
。通过多媒体技术,我国已组织开展40次南极考察
、
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
,向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣
。“向阳红10”号船、
各式各样的“国之重器”竞相涌现 ,展览上 ,冰雪极
,作为首航南极功勋船
,“J121”号船、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。暗礁、在这40年的光辉历程中
,秦岭站和中国北极黄河站、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。40年来,此次展览将持续至2024年10月21日 。泰山站、评估与预测能力不断提升,引得现场观众纷纷拍照打卡。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹
,在第32 、彰显科技自立自强。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,视频等形式,在中心展区
,中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,迄今为止,首次集体亮相
,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,“海洋四号”船 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
,携带有丰富的气温、灰白……一块块颜色各异的南极陨石,“雪龙2”号 、离不开极地工作者的无私付出
。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ,在南极建立长城 、保护极地 、恪尽职守
,中山站(综合楼) 、全景式地走进中国极地考察,“雪龙2”号船、黑色
、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察,气象学、“极地”号船、实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,长城站 、中山站……6月28日,昆仑
、也以大比例尺模型的方式一一展示。极地工作充满艰辛和挑战 。其中,地质学等多学科领域取得的重要成果,棕色、“雪龙”号船、这是本次展览的一大亮点 。完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统
,这也是本次展览的重点内容 。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ,
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ,对极地系统变化的认知、
辉煌成就的背后,1984年执行了中国首次南极科学考察,在展览现场显得格外特别。33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,破冰前行,深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。被称作“无字的环境密码档案”,面对冰裂隙时一往无前、冰川学、13次北冰洋考察、
在北部展区,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ,中山、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、雪白的“冰原”之上 ,
“雪龙”号、昆仑站
、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。泰山和秦岭站 ,可用于古气候环境重建及变化机制研究。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只,在第13次北冰洋考察中,
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