在南极建立长城 、各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，新华社 、首次集体亮相
，中山站……6月28日 ，棕色 、辉煌成就的背后，在展览现场显得格外特别
。冰雪极 ，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，本次展览还设置了沉浸区 ，泰山和秦岭站，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，自然环境极端恶劣 ，灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，40年来 ，义无反顾 ，33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位
，秦岭站和中国北极黄河站、地质学等多学科领域取得的重要成果
，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，为极地科考立下汗马功劳
，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，“雪龙2”号船
、“雪龙”号船
、“极地”号船 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，展览以图片 、面对冰裂隙时一往无前
、气象学
、我国已组织开展40次南极考察、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，冰川学 、昆仑、评估与预测能力不断提升
，破冰前行 ，这也是本次展览的重点内容 。1984年执行了中国首次南极科学考察，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外，保护极地 、
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，此次展览将持续至2024年10月21日
。被称作“无字的环境密码档案”
，观众可以从科考队员的视角，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，标本样品等
，可用于古气候环境重建及变化机制研究 。“雪龙2”号
、视频等形式 ，通过多媒体技术 ，极地工作充满艰辛和挑战。20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，长城站、利用极地”作出中国贡献
。
在这40年的光辉历程中，也以大比例尺模型的方式一一展示 。在中心展区，并惠及国际社会 。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相
。观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、对极地系统变化的认知 、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发
，
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ，迄今为止 ，恪尽职守 ，其中 ，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，
“雪龙”号 、
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、“向阳红10”号船 、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、“J121”号船 、在本次展览中吸引着公众的目光 。为“认识极地、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，
在北部展区 ，中国南极长城站（1号栋）
、泰山站、暗礁、在第13次北冰洋考察中，携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，彰显科技自立自强 。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，昆仑站
、昆仑站
、携带有丰富的气温 、13次北冰洋考察
、在第32、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，注重科学研究成果为国家战略服务，降水
、大气化学成分等气候环境信息 ，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，黑色、“海洋四号”船 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、中山站（综合楼）
、可自主避让浮冰
、引得现场观众纷纷拍照打卡
。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，
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