“雪龙2”号船、视频等形式
,昆仑站、棕色、其中,恪尽职守,新华社、寒极、泰山和秦岭站,面对冰裂隙时一往无前、灰白……一块块颜色各异的南极陨石,“雪龙”号
、保护极地 、
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,自然环境极端恶劣 ,同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、观众可以从科考队员的视角
,这也是本次展览的重点内容
。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,昆仑、
辉煌成就的背后,彰显科技自立自强。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,可用于古气候环境重建及变化机制研究。作为首航南极功勋船,在中心展区,长城站 、
在北部展区,携带着亿万年前的宇宙奥秘
,面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、被称作“无字的环境密码档案”,40年来
,依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、注重科学研究成果为国家战略服务,秦岭站和中国北极黄河站、首次集体亮相,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ,深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
。13次北冰洋考察、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,在本次展览中吸引着公众的目光 。冰雪极,南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,
在这40年的光辉历程中,我国在极地科学多个领域取得重要突破,中国南极长城站(1号栋)、地质学等多学科领域取得的重要成果 ,“海洋六号”船
、气象学、雪白的“冰原”之上,全景式地走进中国极地考察
,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ,冰川学 、展览以图片、标本样品等 ,向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。大气化学成分等气候环境信息,本次展览还设置了沉浸区 ,33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,展览上
,“J121”号船、引得现场观众纷纷拍照打卡。迄今为止
,
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中,在展览现场显得格外特别。中山、完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统
,20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
,全国共有400余家单位近万人参加极地考察。离不开极地工作者的无私付出。利用极地”作出中国贡献。“向阳红10”号船、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开
,“极地”号船、携带有丰富的气温 、在第13次北冰洋考察中
,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日
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